【農(nóng)機網(wǎng) 編輯視角】近年來,盡管我國農(nóng)業(yè)機械行業(yè)發(fā)展迅猛,但仍然缺少具有國際影響力的大型農(nóng)機制造企業(yè),行業(yè)上市公司也只是在某一兩個農(nóng)機細分市場占據(jù)領(lǐng)先地位,市場仍未出現(xiàn)產(chǎn)品線完整,明顯在行業(yè)內(nèi)占據(jù)統(tǒng)治地位的農(nóng)機企業(yè),無法與國外大型農(nóng)業(yè)機械公司在高端產(chǎn)品競爭。在此背景之下,工程機械領(lǐng)域巨頭們紛紛“覬覦”農(nóng)機市場這塊“大蛋糕”。
自2014年以來,國內(nèi)主要工程機械巨頭均已通過不同方式跨界進入農(nóng)機行業(yè),如:中聯(lián)重科、徐工集團、三一重工、柳工集團等等。2023年8月2日上午,臨工智慧農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園項目簽約儀式在臨沂舉行,標志著國內(nèi)又一家大型工程機械骨干企業(yè)進軍高端農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域。
據(jù)悉,臨工智慧農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園項目落地臨沂市蘭山區(qū),規(guī)劃總投資20億元,占地650畝,工廠將按國際一流水準規(guī)劃,建設包括焊接、涂裝、機加工和裝配等車間和配套設施。在動力機械方面,尤其是大馬力
拖拉機將打破農(nóng)機動力傳動和液壓電控等關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸,深度融合和轉(zhuǎn)化中國在新能源技術(shù)方面的優(yōu)勢,發(fā)力電動化、智能化和無人化,改變高端農(nóng)機裝備主要依賴進口,受制于人的局面,實現(xiàn)我國農(nóng)機的彎道超車。項目達產(chǎn)后,將實現(xiàn)包含拖拉機、
收獲機械等高端農(nóng)機裝備50000臺套的年生產(chǎn)能力,預計年產(chǎn)值70億元。
同時,作為項目的戰(zhàn)略支撐,一并規(guī)劃農(nóng)機配套產(chǎn)業(yè)園,在平邑縣投資15億元建設相應的電動橋箱和高端零部件配套產(chǎn)業(yè)基地。利用臨工集團的技術(shù)儲備,強化多方合作,在
電動車橋、變速箱等關(guān)鍵零部件的創(chuàng)新設計與應用方面進行協(xié)同攻關(guān),支持項目總體戰(zhàn)略落地。
山東臨工于1972年始建于山東省臨沂市,是世界知名的大型工程機械及相關(guān)配件的制造商和服務提供商,沃爾沃集團公司(VOLVO)的核心企業(yè)之一,世界工程機械50強,中國三大工程機械出口商之一,中國機械工業(yè)100強,國家工程機械行業(yè)的大型骨干企業(yè),國家級高新技術(shù)企業(yè)。對于工程龍頭企業(yè)跨界進入農(nóng)機領(lǐng)域,相關(guān)領(lǐng)域?qū)<艺J為:從產(chǎn)品來說,工程機械和農(nóng)機產(chǎn)品相似度很高,但是農(nóng)機市場和工程機械市場格局不同,跨界企業(yè)應當更關(guān)注市場方面的問題。
注:本文由農(nóng)機網(wǎng)(m.jic35.net.cn)整理發(fā)布,資料來源:中國農(nóng)機推廣總站、財聯(lián)社。
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